功能性罩面技术应用(2)

（5）开放交通及施工效果。

NovaChip施工过程中，为保证路面车辆的正常通行很难做到全封闭式交通管制，一般都是采用半封闭式交通。待路面施工完成20～50min沥青混合料温度自然冷却后，即可开放交通。为防止过往车辆对新路面的损坏，尽可能路表温度在50℃以下时开放交通。

3 结语

从工程实例应用分析可知，NovaChip技术具有以下优缺点：

（1）该技术采用改性乳化沥青与混合料同步施工，间隔不超过5s，可以在破乳的同时又能起到封水层的作用，有效解决了路面渗水不防水的问题，防止了路面的水损坏。

（2）NovaChip采用间断级配，内部结构空隙大，下雨天到来时四通八达内部空隙会有效解决传统路面横向排水不利的问题，避免路表面积水过大使过往行车溅起水雾，引发交通安全事故。

（3）NovaChip施工采用改性乳化沥青与混合料同步摊铺，摊铺厚度薄，因此摊铺速度快，需要投入的人力成本少，对道路交通影响小，该技术适合于道路交通流量大的路面升级改造和预防性养护。

（4）NovaChip厚度仅为l.5～2.5cm,桥面预防性养护施工时对桥梁整体恒载影响不大，又对桥面排水有很好的效用，所以适合于桥面预防性养护。

（5）NovaChip技术对原路面只是起到排水、降噪等效果，并不改变原路面结构承载能力，所以该技术并不适合所有的路面养护维修等，相对原路面结构破坏严重的，应慎重考虑NovaChip超薄磨耗层技术。

（6）工程造价高。NovaChip技术应采用专用设备和特种材料，加上相应的专利技术和产品费用，所以NovaChip整体造价就相对较高。美国最早引进该技术时，以铺筑厚度2.54cm计算，在平均7年的寿命里，使用NovaChip沥青混合料的价格在3.67美元/m2，而采用普通沥青混合料的价格在1.7美元/m2，相比较来说前者是后者的两倍之多。可以说，NovaChip技术未被大面积采用多数在于造价成本的昂贵，如果从材料、设备等成本上苦下功夫，加大创新和改进力度，实现国产化，会令更多道路升级改造的决策者选择该技术。

（7）设备单一。NovaChip施工必须采用特种乳化沥青喷洒与沥青混合料摊铺同步施工的工艺，这样对摊铺设备要求就更高，一般性的沥青混凝土摊铺机根本无法做到，需要自主研发，目前国内采用的摊铺设备价格高昂，一台大概在500万元左右。如此价格令很多施工企业望而却步，不敢采买，一是价格昂贵，二是国内市场明朗，所以摊铺设备的单一性，也制约了NovaChip技术在国内的发展，这就需要国内大型机械设备制造厂，有创新、研发和改进意识，做到国产化，以此避免技术垄断，进而降低设备费用。

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文章来源：《立体定向和功能性神经外科杂志》 网址: http://www.ltdxhgnxsjwkzz.cn/qikandaodu/2021/0509/558.html